“作为一条高海拔高原高速公，久马高速建设难度不小，同时，它也是川西北首条高速公出川大通道，意义重大。”蜀道集团藏高公司四川久马高速公有限责任公司副总经理范波介绍，久马高速全线建成通车后，从成都到川青边界的通行时间将缩短为5个半小时。
多措并举，让久马高速建设跑出了加速度。范波介绍，目前，刷经寺段已经具备通行条件，通车后，红原县将彻底结束不通高速的历史。此前，2022年12月，久马高速阿坝段50公里建成通车，率先实现川青两省的高速公连接。
经过一夜雨水冲刷，红原县刷经寺镇壤口村的天空分外晴朗。蜀道集团藏高久马公司刷经寺代表处处长刘宏一早便驱车出发，检查边坡、隧道等情况。
“通车在即，不敢有丝毫马虎。”刘宏所说的通车段，是久马高速刷经寺段，它全长48.5公里，起于壤口村，经三家寨村等地，与汶马高速王家寨枢纽互通相接。
8月下旬，从红原县城出发，经过1个多小时，四川日报全“向云端——寻川藏线上的中国”采访组来到久治至马尔康段高速公中壤口收费站。在不久的将来，人们从成都出发，可经此高速出口，直奔红原大草原，真正结束红原没有高速公的历史。
范波带着采访组在久马高速刷经寺段进行了试跑，15分钟便从中壤口抵达刷经寺收费站。范波介绍，这比走国道317线减少了一半时间。未。
“修筑这条高速可不容易。”刘宏介绍，为了更好推动项目建设，他们实施精细化施工，针对关键部位、工序、环节及质量通病治理，形成施工、设计、监理、检测协同协作机制。“此外，我们还推出劳动竞赛、送饭到工地、月进度周进度目标等激励措施，激发员工的积极性。”
久马高速全长219公里，起于川青省界，经四川省阿坝县、红原县至马尔康市，是四川首条全线米的高速公。